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 Ma allora... è possibile! 
 
 
quaddopaolo
9 messaggi
Ma allora... è possibile! 
scritto il: 08 apr 10 14.43
  

Un pò per autocelebrazione, un pò perchè era proprio questo l'intento dello spazio che stai visitando, pubblico l'e-mail di Marco Bernardi (lui stesso mi ha dato l'ok per farlo) senza aggiungere altro. 'Solo' le sue parole..

La vita è fatta di sogni ... ma dobbiamo viverla ... perchè anche i sogni non si ripetono ...
Vivere, sognare, combattere per i propri valori. La vita è fatta di questo e di molti altri piccoli, ma non insignificanti, dettagli ...
Era la sera del 5 settembre 1993, giorno in cui forse pochi lo ricordano …
motomondiale classe 500, tragico incidente accaduto a Wayne Rainey al GP d'Italia a Misano il pilota americano cadde poco dopo aver preso la testa della gara, riportando diverse lesioni alla spina dorsale che lo costringeranno per tutto il resto della vita su una sedia a rotelle. Il titolo
andrà a Kevin Schwantz, che riportò la Suzuki all'iride dopo undici stagioni.”
In quello steso giorno, a poche ore di distanza e a pochi chilometri dal circuito, sempre a Misano Adriatico, paese in cui vivo, un incidente ha “cambiato” la mia vita.
 
Ciao,
mi chiamo Marco Bernardi e oggi ho 37 anni .
Le conseguenze di quel 5 settembre arrivarono alla fase conclusiva nel 1998 dopo ben cinque anni di “vacanze” presso i grandi Ospedali d'Italia.
Da allora a causa della minorazione che colpisce la mia gamba destra (amputazione transtibiale) sono classificato come Diversamente Abile e ovviamente le mie patenti A e B mi furono revocate per mancanza dei requisiti fisici.
Alcuni anni fa mi sono organizzato ed in pochissimo tempo sono riuscito ad ottenere nuovamente la patente BS ma per la questione moto la normativa vigente all'epoca non consentiva ai minorati agli arti inferiori il conseguimento della patente A o meglio AS.
Gli anni passano ma la passione non muore mai !
Continuo a sfogliare le mie riviste preferite a base di cavalli, olio, pneumatici e pistoni.
Non mi sono mai fatto sfuggire le possibilità di guidare in circuiti come quello di Imola o su piste ghiacciate, offerte da grandi marchi dell'automobilismo sensibili alla mobilità dei diversamente abili.
Qualcosa è cambiato: nel 2005 la Normativa sulle modalità di conseguimento e rilascio della patente A vengono integrate ed ampliate dando la possibilità di ottenere la patente AS ai minorati agli arti inferiori.
Inizio nel giugno 2008 a contattare decine e decine di persone:
costruttori di motoveicoli, concessionari, officine meccaniche, medici, istruttori di scuola guida, officine ortopediche, protesisti, Ing. di varie Motorizzazioni, associazioni di varia natura ed in particolare alcuni motociclisti che erano riusciti nell'impresa di ottenere l'agognata patente AS
prima di me.
Evitando certi cialtroni che su internet promettono di scroccare migliaia di euri !!!
Verificata la funzionalità della protesi e individuati gli adattamenti su direttive dell'Ing. della Motorizzazione e della Commissione Medica Locale un grande dilemma mi si presenta:
“potrò spendere migliaia di euro per adattare una moto con cui presentarmi all'esame con l'Ingegnere?”
Pensando che l'Ing. Potrebbe anche decidere per altre modifiche  negandomi di conseguenza la patente !
Altro piccolo problema:
normalmente i QUAD (quadricicli) possono essere condotti indifferentemente con la patente B o A.
Per i disabili è obbligatorio la patente AS quindi se mi presento all'esame con un QUAD, l'Ing. mi abilita solo per i quadricicli e non per i motocicli.
Se mi presento con un motociclo tipo scooter automatico mi abilita solo per motocicli automatici !!!
La cosa non mi piace troppe restrizioni decido allora di voler raggiungere il mio sogno in maniera piena, cioè poter guidare sia i quad sia le motociclette !
In pratica tutti i motoveicoli !!!
Ovviamente opportunamente adattati !!!!
Un giorno, per caso, navigando nel web leggo l'articolo di una ragazza (Alessandra) la quale oltre a conseguire la patente AS, con grande impegno, ha organizzato la preparazione di una moto multiadattata (Suzuki SV) rendendola disponibile per sostenere l'esame di guida.
Fantastico !!!
Oggi, finalmente posso mostrare orgoglioso il frutto di mesi e mesi di “lavoro”: la mia patente AS.
Complimenti, è veramente fantastico l'impegno che mettete in quello che fate...
WWW.NIGHTRAIDERSBK.IT
AGGIO ALESSANDRA mk.kitana@libero.it
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DUERUOTE moto online redazione@motonline.com
SUPER QUAD SHOW FANO info@superquadshow.comGrazie anche a tutti quelli che non sono presenti nel web.

 

 

Un sogno divenuto realtà. Con questa lettera voglio ringraziare TUTTE LE PERSONE che in questi mesi mi hanno aiutato, dispensandomi informazioni Legislative, informazioni Tecniche o semplici consigli.grazieGrazie al Vostro supporto, oggi ho recuperato un “pezzo” della mia vita.
 
  
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